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五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

網上看到這樣一段來自卡車司機的內心獨白：

我們從來不跟別人說我們承受的疼痛和痛苦

我們只是默默忍受然后繼續上路

我們有規定的運送時間和運送貨量

為了滿足這些，不得不將自己的身體和健康放在一邊......

看完這段內心獨白，小編腦海中自然而然的浮現出兩個字——硬漢?。?

對于我們卡友來說卡車是我們必不可少的伙伴，作為卡車硬漢的伙伴又豈能是平庸之輩？小編就為各位卡友推薦一款“硬漢”卡車。

它就是飛碟奧馳V6,這款車的設計噸位是8-13噸，定位于城際物流運輸。其適用于運輸生活用品、農業用品、建材、工業用品、機械設備、制造業零部件等對車速、承載、經濟等方面有嚴格要求的用戶群體。

或許我們沒辦法去分擔卡車司機受的苦，但是我們完全有能力為每位卡車司機提供一輛“強壯”的伙伴，讓運輸變得更加的省力、省錢、省心。

    飛碟奧馳V6在發動機配置方面采用單缸四氣門 ，高壓共軌燃油系統，新一代油霧混合技術使這臺車非常省油。

    飛碟奧馳V6比同類產品節省15—20%，按照目前國內柴油零售價在5.5—6.5元/升，傳統車型載貨8噸時油耗11L/100KM計算，10萬公里油費比同類產品節省1.5萬元左右；重載20噸時油耗僅18L/100KM這對于各位卡友來說是一個無法抵擋的。

    動力設計方面采用模塊化設計，動力結構更加緊湊，出勤故障率低，維護更加簡單。整機30個月，25萬公里超長質保，每10000公里保養一次，比同類產品節省40%的保養費用（每6000公里保養一次）每年至少省3000余元的保養費用??！

    一句話概括就是，飛碟奧馳V6載貨能力強，運輸效率極高，真正做到多拉快跑?。≡诒ｐB周期方面，超長的保養間隔，大大提高了出勤率，從而降低了誤工成本。

    姜文娟講述了飛碟汽車換道快速發展的五要素，從用戶的時代背景、行業的發展趨勢、產品與技術的自信、用戶與服務的需求、人格化呈現等方面進行了系統的闡述。她認為90后將逐步成為物流司機的主體，從而會產生消費觀念的變化以及民族自豪感的增加，要思考用戶群體對產品的期待與想象；堅信未來物流商用車市場一定會越來越細分，電動化是城市配送的一個重要選擇；壯大研發團隊，注重智能化、信息化、車聯網等技術發展；建立數字化轉型項目，從面向經銷商的服務轉變為面向用戶的服務，讓用戶感受飛碟汽車是真正為他們服務、幫助的，產生職業自豪感；希望飛碟汽車這個給用戶的感受是溫暖的、支持的、傾聽的、有趣的。

    五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。